МАУ перетянула на себя почти 60% рейсов, выполняемых украинскими перевозчиками

Жадность авиакомпании МАУ не знает границ. Я опоздал на самолет, перепутав время вылета со временем посадки в пункте назначения. Со всеми бывает. Но когда я подошел к окошку кассы в аэропорту и спросил как мне быть, услышал следующее:

– новый билет на рейс Киев – Львов, который вылетает через 3 часа стоит 3800 грн.
– стоимость обмена билета – практически одинакова с ценой на новый.
– за опоздание и неявку на регистрацию, МАУ собирается снять с меня дополнительные 25$ в виде штрафа.

В качестве подтверждения своих слов, сотрудник МАУ отправила меня посмотреть на “аналогичные условия в KLM”. Наверное, приятно сравнивать себя с одной из самых крупных авиакомпаний в мире, обслуживающей более 360 городов в 78 странах на пяти континентах, с оборотом в 10 миллиардов евро в год. Сразу вырастает внутренняя самооценка. Особенно если ты – монополист, отжавший с рынка остальных. МАУ перетянула на себя почти 60% рейсов, выполняемых украинскими перевозчиками, превратившись в классического монополиста, и сразу же начала использовать это положение в своих интересах. Теперь можно всё. 160$ за билет Киев – Львов в одну сторону? 25$ сбора за оформление билета? Штраф за неявку на посадку? Чай в самолете за 2 евро? – Спокойно. Скажите спасибо, что туалет бесплатный и кислородных масок на всех хватает.

Да, и с Днем Рождения МАУ. Простите, что без подарка.

Илья Кенигштейн


Загрузка...